Bahan Baut Jangkar Yokelink Astm F1554 Grade 105 :
Baut jangkar F1554 Grade 105 biasanya terbuat dari baja karbon , meskipun mungkin memiliki lapisan khusus (seperti pelapisan seng) untuk ketahanan terhadap korosi. Bahan utama baut jangkar F1554 adalah baja karbon. Baja ini terbuat dari besi dan sedikit karbon, sehingga kuat dan relatif murah, meski tidak tahan terhadap korosi seperti beberapa bahan lainnya. Baut baja karbon digunakan dalam banyak aplikasi konstruksi umum.

Nilai Baja Karbon:
Baut jangkar F1554 Grade 105 menentukan tiga tingkatan baut jangkar, masing-masing dengan kekuatan luluh minimum yang berbeda. Hal ini didasarkan pada tingkat kandungan karbon dan proses perlakuan panas yang berbeda-beda.
Kelas 36: Ini adalah opsi dengan kekuatan terendah, dengan kekuatan leleh minimum 36 ksi (250 MPa). Ini cocok untuk sebagian besar aplikasi standar.
Kelas 55: Baut ini memiliki kekuatan luluh yang lebih tinggi yaitu 55 ksi (380 MPa) dan digunakan dalam aplikasi yang membutuhkan kekuatan lebih, namun beban ekstrem tidak menjadi faktornya.
Kelas 105: Kekuatan tertinggi pada spesifikasi F1554, dengan kekuatan leleh minimum 105 ksi (725 MPa). Ini ideal untuk lingkungan bertekanan tinggi seperti aplikasi seismik atau industri berat.
Baut jangkar F1554 Kelas 105 Perlakuan Panas:
Bahan baut jangkar F1554 Grade 105 dapat menjalani perlakuan panas yang berbeda untuk meningkatkan kekuatan dan kekerasannya, yang dapat mempengaruhi kinerja baut di bawah beban.

Pelapisan dan Selesai:
Karena baja karbon rentan terhadap korosi, pelapis atau pelapis sering kali diterapkan pada baut untuk meningkatkan daya tahannya di lingkungan yang keras. Ini termasuk:
Galvanisasi Hot-Dip : Suatu proses dimana baut baja dicelupkan ke dalam seng cair, membentuk lapisan pelindung. Ini biasa digunakan untuk baut yang terekspos pada lingkungan luar ruangan atau laut. Lapisan seng melindungi baja dari karat dan korosi.
Zinc Plating : Lapisan seng yang lebih tipis diaplikasikan pada permukaan untuk mencegah karat. Ini umumnya digunakan di lingkungan yang tidak terlalu korosif, seperti proyek konstruksi dalam ruangan.
Pelapis Epoksi : Beberapa baut dilapisi dengan epoksi atau pelapis serupa untuk meningkatkan ketahanannya terhadap korosi, terutama di lingkungan dengan paparan bahan kimia.
Nikel dan Pelapis Logam Lainnya: Untuk lingkungan yang sangat keras (misalnya, lingkungan laut), lapisan yang lebih khusus seperti pelapisan nikel dapat digunakan untuk lebih meningkatkan ketahanan terhadap korosi.
F1554 Kelas 1054 Baut jangkar Ulir:
Baut F1554 dapat memiliki bagian berulir penuh, berulir sebagian, atau halus. Hal ini memungkinkannya digunakan dalam berbagai aplikasi, seperti untuk mengamankan kolom, peralatan, atau struktur lain ke pondasi.
Dimensi baut jangkar F1554 Grade 105:
Baut jangkar F1554 tersedia dalam berbagai ukuran, dan spesifikasinya mencakup dimensi terperinci untuk panjang baut, diameter, dan persyaratan ulir.
Kegunaan Umum: Baut jangkar F1554 biasa digunakan pada aplikasi seperti:
- Sambungan baja struktural
- Menambatkan mesin atau peralatan ke pondasi beton
- Mengamankan kolom dan tiang pada struktur bangunan